為解決新區(qū)城市道路綠化建設(shè)中存在的方案良莠不齊、標(biāo)準(zhǔn)雜亂不一、效果低于預(yù)期等諸多問(wèn)題,提升道路綠化建設(shè)施工管理部門工作人員業(yè)務(wù)水平,引導(dǎo)城市道路綠化建設(shè)造價(jià)回歸合理范圍,規(guī)范政府投資項(xiàng)目城市道路綠化建設(shè)經(jīng)濟(jì)標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)財(cái)政資金效益最大化,助力城市道路綠化建設(shè)科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化,2018年新區(qū)發(fā)展和財(cái)政局對(duì)上海、南京、杭州、無(wú)錫等華東四市及深圳市部分城區(qū)共計(jì)93條道路綠化建設(shè)情況展開(kāi)實(shí)地調(diào)研工作,并先后力邀園林綠化、工程造價(jià)等專業(yè)十余位專家蒞臨新區(qū)指導(dǎo)工作,制定《大鵬新區(qū)城市道路綠化建設(shè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)指引》(以下簡(jiǎn)稱《指引》)。

新區(qū)發(fā)展和財(cái)政局主動(dòng)同新區(qū)城市管理和綜合執(zhí)法局、建筑工務(wù)署、葵涌辦事處、大鵬辦事處、南澳辦事處、大鵬交通運(yùn)輸局等部門數(shù)次溝通,鼎力合作,從科學(xué)性、適用性、創(chuàng)新性角度出發(fā),綜合考慮微地形營(yíng)造、喬木支護(hù)、管養(yǎng)、燈光及外購(gòu)種植土回填等關(guān)鍵環(huán)節(jié),攜手打造城市道路綠化建設(shè)大鵬標(biāo)準(zhǔn),為新區(qū)城市道路綠化建設(shè)發(fā)展指明方向。(一)層次分明,打造城市道路靚麗名片。規(guī)范新區(qū)道路綠化等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn),構(gòu)建門戶道路綠化和景觀節(jié)點(diǎn)關(guān)聯(lián),突出道路綠化建設(shè)層次感,凸顯迥異風(fēng)格,打造城市道路綠化景觀靚麗名片。(二)產(chǎn)投協(xié)調(diào),提高投資與效果匹配程度。追本溯源,緊抓設(shè)計(jì)、施工、管理階段工程質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)投資金額與工程效果有效匹配。(三)因地制宜,貫徹適地適樹(shù)原則。立足新區(qū)旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,考慮濱海地區(qū)植物抗風(fēng)、耐鹽堿等特性,推薦適宜喬木89種、灌木26種、藤本植物17種、地被57種、觀賞草9種及時(shí)花23種。(四)兼容并蓄,推動(dòng)植物群落組合模式創(chuàng)新。探索41種外來(lái)樹(shù)種,精心打造57種常規(guī)植物群落組合模式、3種抗風(fēng)性植物群落組合、3種耐鹽堿性植物群落組合及6種創(chuàng)新型植物群落組合。(五)規(guī)劃統(tǒng)領(lǐng),首創(chuàng)大鵬城市道路綠化建設(shè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。依據(jù)道路等級(jí)建立一、二、三級(jí)道路景觀綠化標(biāo)準(zhǔn),劃分7個(gè)造價(jià)區(qū)間,首創(chuàng)大鵬新區(qū)城市道路綠化建設(shè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),規(guī)范道路綠化建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。

2019年3月20日發(fā)展和財(cái)政局正式印發(fā)本《指引》,以期為新區(qū)乃至深圳市城市道路綠化建設(shè)提供可借鑒、可復(fù)制、可推廣的標(biāo)準(zhǔn),為打造世界級(jí)濱海生態(tài)旅游度假區(qū)保駕護(hù)航。